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弊社の管理ユーザー様へフェラーリ　カリフォルニアTをご納車させて頂きました。 当初、在庫車のカリフォルニアをご検討頂いておりましたが、ご試乗の際に「もう少し速い車が良い」とのご感想からカリフォルニアTをご提案させて頂き、弊社のネットワークの中からお探しした今回のお車を即決でご成約頂きました。カリフォルニアの高回転で突き抜けるようなＮＡ Ｖ８サウンドも捨て難いですが、カリフォルニアＴのＶ８ツインターボエンジンの野太いサウンドと圧倒的なトルクから来る凄まじい加速感には脱帽です。今回はパフォーマンス重視と言うことでお客様… 続きを読む

“日本が誇る、本格ミッドシップ スーパーカー” 打倒ヨーロッパの高級スポーツカーとして 1990年から2006年まで生産され、今も多くのファンを 魅了し続ける『NSX』の新型が入庫いたしました。 世界初のオールアルミ製 軽量高剛性ボディとして登場した初代。 発売当時、国産車の中で最も高価格だったにも関わらず 生産が追いつかないほどの人気を誇り、 同じ頃「328」を出したフェラーリが その危機感からすぐに次の「348」を出したと 言われているほど、世界も驚く至極の一台でした。 生産終了から10年以上の時を経て登場した… 続きを読む

“まるで英国紳士、気品漂う永遠のフラッグシップ” 弊社がご用意しますお車より、 アストンマーティンのオープンカーとして 初のフルカーボンボディーで登場した究極の一台、 「ヴァンキッシュ ヴォランテ」をご紹介します。 一昨年、V12ツインターボを搭載した 新モデル「DB11」が発表されましたが、 依然としてフラッグシップの位置づけはヴァンキッシュ。 そのヴォランテは、最上級のオープンカーと言えます。 クーペモデル同様、V型12気筒自然吸気エンジンは 最高出力573ps、最大トルク620Nm、 0-100km/h加速 … 続きを読む

“サーキット走行からデートまで、 どんなシーンにもマッチする最高の跳ね馬” フェラーリ史上最速のV8オープン、 488スパイダーのご紹介です。 フェラーリの定番だった自然吸気V8エンジンを、 ターボによる新世代エンジンに変化させた488 GTB。 これをベースとした “スパイダーシリーズ 最新モデル” 488スパイダーは、運動性能や強靭なボディ剛性はそのままに オープンカーでよりエレガントとなりました。 “地を這うように低い”という理由から、イタリアでは オープンカーを「スパイダー（蜘蛛）」と呼びますが、 外観を見… 続きを読む

ホンダ NSXが入庫しました。 カラーは、バレンシアレッド（オプションカラー）、 インテリアは、エボニー(黒)となっております。 カーボンファイバー・インテリア・スポーツパッケージ カーボンファイバー・エクステリア・パッケージ カーボンファイバー・リアデックリッドスポイラー カーボンセラミックブレーキ（ブラックキャリパー） カーボンファイバー・エンジンカバー エボニー・セミアニリン・フルレザー・パワーシート （アルカンターラ・ヘッドライナー） メーカーオプション総額が約450万円の1台となっております。 車両詳細は… 続きを読む